領克汽車加盟官網
⑴ 領克汽車
隨著科技的高速發展,汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。各種新車橫空出世,讓人應接不暇。「五星安全」沃爾沃S60L,在銷量上不斷交出滿意的答卷。「浪漫男人」標致508,頗受90後年輕人所青睞。在注重獲取精神上的享受的今天,找准自身定位成了汽車賴以生存的法寶。正如菲斯塔。
現代菲斯塔是現代在國內的主流產品,其獨有千秋的形象設計,與大家青睞於高顏值車型的要求很好地融合在一起,因此從來都可以得到足夠的眷注。隨著生活質量不斷提高,用戶需求由粗糙變得精細,側面線條設計、尾部構型、進氣格柵風格等等,單純仰賴一項優勢,最後必將潰敗於市場。
聽完駕車者的分享,我覺得,現代菲斯塔作為一款緊湊型車,得到喝彩無數,絕不僅僅因為外觀方面的優點,在其它方面,例如在動力、操控上也是下足功夫,買車者的要求得到了迎合與滿足。比起同類其它對手,現代菲斯塔的性價比的確不錯。那麼對於這款成為車界焦點的現代菲斯塔,各位認為怎麼樣?
⑵ 領克08官圖曝光,以概念車身份亮相北京車展,這是一個新的突破點嗎
新能源汽車在現在的汽車市場上引起來越來越多人的關注,各大汽車廠家已經對電動車市場開始了布局。領克汽車作為中國豪華車的代表品牌,在官網上也爆出了自己的純電動車領克08,領克08的誕生代表著領克汽車對新能源汽車的進一步探索,領克08作為一款豪華純電動車也代表了領克汽車在純電動汽車領域也有著豐厚的技術儲備。
此外在最讓消費者關注的電池續航方面領克08也沒有讓人失望,長達637到725公里之間的續航讓消費者再也沒有了續航里程焦慮,600公里的續航足以讓我們完成一次跨省旅行,並且逐步完善的充電網也可以讓我們在長途旅行中花費一杯咖啡的事件就可以充滿百分之八十的電量。在動力方面,領克08和其他主流電動車一樣,四驅版本四秒多的加速能力讓我們在加試的時候可以感受到過山車一般的推背感。
領克08的發布讓我們在新能源汽車市場又多了一個選擇。
⑶ 領克汽車技術
LYNK&CO(領克)是歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的新時代高端品牌, 具有與生俱來的全球化基因,為全球都市人群打造,它誕生於互聯網時代,將互聯網思維與傳統汽車工業相融合,實現出行方式向個性、開放、互聯的趨勢變革。[2][3][4]
領克品牌在技術與品質上對標豪華品牌,在市場定位和消費群體上對標一線外資品牌,為消費者創造全新的品牌體驗和價值感。[5]
領克洞察互聯網時代都市年輕族群的生活方式和購物習慣,以傳統經銷模式為基礎,用互聯網思維打造線上+線下全面融合的渠道模式。線上領克商城和線下領克中心、領克空間各有側重、全面協同,構建起領克以體驗為核心的服務體系,重塑互聯網時代的汽車銷售與服務生態[6]
領克 01是基於CMA中級車基礎模塊架構開發的第一款車型。[7][8]
LYNK&CO
2017年8月4日,吉利控股集團與沃爾沃汽車在吉利杭州灣研發中心正式簽署協議,雙方成立技術合資公司,同時領克汽車合資公司也宣告誕生,由吉利汽車持50%股份,沃爾沃汽車持30%股份,吉利控股持20%股份 。隨著領克汽車合資公司的正式成立,雙方通過相互授權的方式動力技術共享以及零部件采購,共同開發新能源技術。沃爾沃的入股是對領克品牌的有力背書,夯實新時代高端品牌定位,助力領克的全球化進程。
互聯技術
領克02
LYNK&CO(領克)將擁有先進的智能互聯車載信息系統,即便智能手機不在車內,也可以實現汽車與互聯網的隨時連接,通過APP、CarPlay、Mirror Link及Android Auto等互聯系統,真正實現人、車、世界的無間連接。領克的所有車型和細節都將連入領克雲,讓車成為互聯網的一部分,實現通過互聯網駕駛或者控制汽車。除此之外,新品牌還將擁有自己的APPstore,這意味著領克不僅是擁有智能觸屏並連入雲端的汽車,而是一個開放的互聯網平台,開啟了汽車行業在互聯網技術創新領域的新篇章,此外,領克還具備汽車分享技術架構,其首款車型01支持基於信任人群和會員制社群之間的分享功能。
發展歷程
2013年2月20日吉利控股集團宣布設立吉利汽車歐洲研發中心和哥德堡造型中心,整合旗下沃爾沃汽車和吉利汽車的優勢資源,打造新一代中級車基礎模塊架構CMA及相關部件,以滿足沃爾沃汽車和吉利汽車未來的市場需求,同年9月投入試運營。
2016年10月19日吉利汽車集團邀請媒體參觀吉利汽車歐洲研發中心(CEVT)和哥德堡造型中心,並首次展示了領克01概念車。
2016年10月20日基於由沃爾沃汽車主導,吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團共同開發的CMA中級車基礎模塊架構打造的領克 01將於2017年第四季度正式登陸中國市場,隨後登陸歐美市場。
2017年3月27日領克「都市對立美學」設計理念正式發布,首次在中國展示了品牌概念車。
2017年4月16日領克品牌在中國正式發布,領克 01准量產車和03概念車全球首秀。[15]
2017年8月4日吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車簽訂合資協議,領克汽車成為三方合資品牌,合資公司正式成立。
2017年11月17日領克在廣州車展上正式宣布首款車型領克01於當晚20點01分可在官網正式搶訂。此外,領克01「時間限量版」也在發布會現場正式揭幕並開啟搶訂。
2017年11月28日領克首款車型領克01在寧波國際賽車場正式上市,五款量產車型價格區間在15.88萬元-20.28萬元,時間限量版車型價格為22.08萬元。
2018年3月26日領克旗下第二款量產車型領克02在荷蘭阿姆斯特丹亮相[20][21];領克品牌於歐洲設計師平台Tictail達成戰略合作協議。
2018年4月,領克02攜手設計師品牌JINNNN在2018上海時裝周發布跨界潮
2018年4月25日領克02在第十五屆北京國際汽車展覽會上首次中國亮相,作為領克品牌的第二款重磅車型,領克02和領克01一同構成SUV雙子星戰略,以差異化定位協同布局主流SUV市場,同時宣布與沃爾沃汽車共享Drive-E動力系統。
2018年6月28日領克春夏發布會在張家口舉行,旗下第二款車型高能轎跑SUV領克02正式上市,八款量產車型價格區間在12.28萬元-19.28萬元。
2018年7月27日領克旗下首款新能源車型領克01 PHEV正式上市,三款不同配置車型,官方指導價為23.28-26.28萬元,補貼後售價為19.98-22.98萬元。
2018年8月20日,領克全國31個城市的32家領克中心聯合宣布開業。至此,除了十月即將開業的西藏網點之外,領克空間、領克中心已經覆蓋內地所有省、市、自治區,超過110個城市,標志著領克汽車三位一體的渠道布局持續擴大。同時,作為領克6S服務的重要載體,領克正式推出「Co客領地」。
2018年8月31日,領克首款轎車產品領克03亮相成都國際車展[28][29],於2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市[30],領克03定位於領潮運動轎車[31],共有純、型、勁三種設計風格6款車型[32],中國市場銷售價為11.68萬元——15.18萬元。
2018年11月16日,領克亮相廣州車展,並宣布領克01上市一年交付量突破8萬輛。
2019年1月7日[35],領克公布2018年全年銷量數據累計達120,414台,其中,領克01全年銷量89,405台,領克02、領克03分別完成銷量21,751、9,258台。
2019年3月18日,領克02 2.0TD高能版正式上市,售價區間為15.68-16.88萬元。新車在外觀方面新增全新能量紫配色、19英寸撞色輪轂以及馬牌防爆胎,動力採用2.0T+6AT的組合。
⑷ 傳原吉利汽車領克品牌質量中心總經理徐華加盟集度汽車
7月28日,有媒體報道,曾任領克汽車質量中心總經理的徐華將加入集度,負責質量與供應鏈方面的業務。
資料顯示徐華早年就職於本田汽車,10年前從美國回國加入吉利,在吉利主要負責集團多平台車型整車開發質量管控以及量產質量改進。此前曾組建供應鏈質量工程中心,分管歐洲研發中心CEVT質量,負責歐洲各項認證。曾歷任吉利製造分公司總工程師,集團高級質量總監,吉利供應鏈質量工程中心總經理等崗位。
集度汽車是網路和吉利於今年1月成立的智能電動汽車合資企業,該公司CEO夏一平今年4月曾表示,預計到明年底,集度汽車核心團隊規模將擴大到2500-3000人。
對此,吉利汽車方面暫未置評。
⑸ 領克汽車是哪一年上市的
看他們官網的介紹,最開始在是2016年10月在德國柏林誕生。後來2017年4月在中國上海第一次亮相。
⑹ 領克汽車官方網站
領克01/01PHEV的生產基地是位於台州的路橋工廠。路橋製造基地由浙江吉利控股集團投資,按照沃爾沃汽車的技術與標准建設,並由沃爾沃汽車負責管理和運營。該基地還生產沃爾沃的CX40等車型,領克01是與沃爾沃XC40共線生產的車型。
領克02/03的生產基地是張家口工廠,
2017年12月,領克張家口工廠正式落成,規劃年產能20萬輛。張家口工廠將會和路橋工廠一起,為滿足領克用戶的市場需求提供產能保障。
另外,2019年,吉利旗下高端品牌領克01 PHEV車型還將在比利時根特工廠與沃爾沃汽車共線生產,採用全球最高的生產製造標准,並於2020年正式進入歐洲市場銷售。
後續,隨著產品線的豐富,領克還將有其他整車、零部件工廠陸續落成。