京東智慧社區加盟

⑴ 智能家居哪個品牌好

如今智能產品遍布生活各個角落，國內各大公司，都推出了與智能家居有關的產品。智能家居這個概念如果從比較寬泛的角度講，包括大大小小家居產品很多方面，是一個系統的概念。我們時常可以看到廣告宣傳片里從邁進家門第一步就開始使用智能的技術，整個家居生活是非常高端智能的。接下來小編就給大家介紹一下關於中國智能家居品牌的排行榜。

排名一：海爾u-home

海爾智能家居是海爾集團在信息化時代推出的一個重要業務單元。它以U-home系統為平台，採用有線與無線網路相結合的方式，把所有設備通過信息感測設備與網路連接，從而實現了「家庭小網」、「社區中網」、「世界大網」的物物互聯，並通過物聯網實現了3C產品、智能家居系統、安防系統等的智能化識別、管理以及數字媒體信息的共享。海爾智能家居使用戶在世界的任何角落、任何時間，均可通過打電話、發簡訊、上網等方式與家中的電器設備互動。

排名二：柯帝KOTI

KOTI智能家居是廣州市聚暉電子科技有限公司旗下核心業務——智能家居自主品牌。該公司是一家專門從事數字城市、數字社區、數字酒店、數字家庭的核心技術及智能化產品的研發、生產及銷售的綜合性高科技企業。

排名三：京東微聯

京東微聯「智慧家」將通過京東微聯開放的智能生態，為家裝、地產、集成商等帶來語音控制、互聯互通、場景化模式、遠程式控制制、第三方服務等多種可擴展的智能家居解決方案，同時通過與家裝、地產、集成商的合作也為消費者提供了一站式、便捷式的智能家居落地體驗。

京東微聯「智慧家」戰略的發布，意味著京東微聯成為首個將智能家居解決方案向C端市場落地的平台。

排名四：河東HDL

廣州市河東電子有限公司(HDL)，是一家總部位於廣州的國際化科技公司，致力於智能家居技術、智能建築技術、專業舞台燈光及機械控制等領域，為客戶提供從設計、咨詢、產品到工程實施的全方位解決方案。HDL於1985年成立，早期以專業舞台燈光控制系統聞名中國市場。2004年開始獨立研發生產智能家居和智能建築系統產品，並且成功開拓國際市場，在全球范圍建立起由核心代理商、經銷商及工程商的組成的銷售服務網路。在中國和海外已完成多個智能工程項目。

排名五：新和創bechamp

公司擁有基於Android系統和國際標准Zigbee協議的數字化無線智能家居設備系統研發和製造能力，旗下產品主要覆蓋智能家居、智能社區、雲服務三個系列，包括安卓系列智能網關產品、Zigbee系列智能家居產品、智慧社區雲平台等。提供全球專業的家居智能化、社區化產品及智能家居、社區安防、雲服務解決方案。

以上就是小編給大家介紹的關於智能家居品牌的排名狀況。目前我們可以看到很多種智能家居產品，例如智能馬桶、智能晾衣架、智能洗衣機等等，不過這些都只是智能家居產品的其中一個部分，只有當生活中整套步驟都實現了智能產品的應用，那麼我們就完成了系統的智能家居生活。這小編相信個美好的願景已經離我們的生活不遠了，將來一定會普及到很多人家裡。

⑵ 智慧社區o2o系統是靠什麼盈利的呢

智慧社區是一個系統化的工程，不單純是做硬體產品的建設，還需要軟體平台的支持，另外還需要跟各類政務和其他平台的數據服務對接，需要跟政府部門合作建設的整體工程，所以，智慧社區的盈利模式重點也是在其整個生態體繫上的來實現的。

金鵬信息智慧社區專家分析，智慧社區盈利模式目前分為幾個方向：

1、 周邊電商生態系統收費盈利

智慧社區盈利模式之一就是建立社區周邊的電商系統，社區三公里生活圈覆蓋，讓社區購物實現本地化，零距離。通過合作一些知名超市和供應商，為社區業主提供如生鮮、食品、蔬菜以及生活用品等購物服務，方便社區業主的生活采購，提高業主生活質量。

2、 合作廣告媒體實現盈利

通過跟各大廣告公司和傳媒公司合作，出租自己的社區門口機和室內機的廣告位，提供覆蓋小區的精準廣告服務，如果智慧社區能形成規模化，這類也可形成比較固定的廣告營收。

3、 社區O2O服務收費盈利

社區O2O既生活服務類項目的線上線下服務，通過整合一些生活常用服務比如洗衣、保潔、家政、維修服務、洗車、電影、餐飲等服務，讓小區周邊的服務跟社區業主直接對接，省去了找尋的成本，通過收取一定的服務平台傭金來實現營收。

4、 電信運營商等合作收費

電信運營商方面的合作可以根據自己的社區小站如鄭州的社區小站服務點，推廣通訊和寬頻方面的產品，比如可以實現手機的零售和寬頻業務辦理，業主在家裡的平台即可看到小站合作的項目，升級寬頻或者更換業務等。

5、 醫療服務等項目收費

通過跟周邊或者本市的醫療、診所等單位實現數據共通，為業主建立家庭健康檔案，方便老年人的身體健康狀況實時反饋，同時也可以預約醫療單位的健康專家實現上門體檢和針對性的健康服務，通過為家庭提供定製服務來收取費用。

6、物業服務盈利

傳統物業提供的服務都是最基礎的社區服務，而且由於經常性出現物業費收繳困難，物業服務不理想，導致物業管理在很多社區是一個難解決的問題，通過智慧社區讓業主和物業公司建立標准服務規則，業主繳納物業費用可以實現對物業服務人員的評分機制，另外業主也可以根據自己的特定需求購買物業的增值收費，這方面可以嘗試拓展比如家庭安防保衛服務等，讓物業公司進入正常循環，也避免不定期更換物業導致的管理難題出現過多。

這就是目前我們根據實際智慧社區的發展總結出的幾點智慧社區盈利模式，後期我們將探索更多適合本地的一些智慧社區盈利模式給地產商和合作客戶，幫助更多社區轉型智慧社區，成為智慧城市的一個重要的支點。
金鵬信息網格化軟體

⑶ 加盟京東便利店怎麼樣靠譜嗎知乎

京東的便利店計劃的局戰還是比較迎合迎合市場痛點的，正值資本「風口」。一個角度是，快消品B2B很熱，因為海量的夫妻店資源。既是龐大的「出貨口」，也是重要的社區流量入口。現在城市裡面大家都在爭奪「最後一公里」，京東一半以上的開店目標在農村。正是解決農村最後一公里，買到好產品、正品產品、平價產品的痛點。從另一個角度來說，這件事情不光是公司團隊主導，資方也會主導這件事情進行下去。

而且便利店的線下模式跟京東本身的戰略也很吻合。第一， 京東的方向是「平台+金融+物流」，「線下+線上」的模式則是未來方向，便利店不僅是用戶積累和銷售，還解決了部分商品的物流配送問題。第二，站在京東和阿里巴巴的角度，不做這件事那就是重大戰略失誤。京東作用有著成熟完備的供應鏈和物流體系，這種先天優勢如果不去爭取這個空白就太浪費了。

整個業態最大的障礙也無非在上游品牌商或生產商這一塊。照目前的情況來看，全國社區夫妻小店680萬家，中商惠民儼然是目前合作商鋪最大的。中商惠民又不是非賣品。這個意義上說，現在圈個幾千個終端站點的地網，賣給京東是完全有機會的。再來說「100萬」這個數，一百萬家便利店並不是直營，其實是京東inside的供應鏈邏輯，這個數量是可以達成的。

任何項目都存在一定風險，一定要了解行情想清楚了再加入；不過機會、風口轉瞬即逝，入行時機也很重要哦。

⑷ 怎麼加盟京東便利店

1、申請人要求：

依法設立的公司個體工商戶；願意接受裝修改造、承擔相關費用，並自行完成招牌變更等必要審批；

2、店鋪要求：

持有營業執照、相關經營許可證；經營場所自有產權或租期大於1年，面積30-150㎡；

3、進貨要求：

店內100%無假貨，京東掌櫃寶進貨量佔全店50%；通過京東掌櫃寶連續訂貨6個月以上將被優先選擇；

4、貨架要求：

至少一組專屬貨架及店內收銀台用於京東指定商品的經營；按要求陳列商品、執行促銷政策；

5、系統接入：

同意接入京東免費提供的「智能門店管理系統」；

6、費用投入：

不收取系統使用費、品牌合作費、培訓費等費用。

京東便利店並非傳統意義上的便利店形態，而是京東線下版本的創新綜合體。用京東的商業理念賦能線下門店，除了提供優質貨源外，京東還將輸出品牌、模式和管理。

(4)京東智慧社區加盟擴展閱讀：

京東便利店運營規則：

1、進貨方式分為100%從京東進貨（首批開放合作）和部分從京東進貨兩種模式，店主在京東掌櫃寶APP下單，由京東物流負責將商品配送到店。100%從京東進貨的合作店將得到更多市場活動等方面的支持。

2、貨源：店主在京東掌櫃寶APP下單，由京東物流配送到店。

3、品質：店主必須承諾店中經營的商品100%保真，「假一罰十」。

4、品類：規劃的主營品類是快消品，其它品類可以支持部分擺樣和代下單付佣模式。

5、合作：零合作費，零管理費，零培訓費，只收取質保金。合作後，京東客戶經理上門服務，指導經營。傳達廠商促銷信息，提供商品培訓，並指導終端生動化陳列。

⑸ 加盟京東便利店有哪些優勢

電商平台如何整合便利店，也有過很多嘗試，但目前基本沒有公認成功案例，京東宣布進軍便利店結果如何，目前難以下定論。筆者參與過某電商平台的便利店項目，感受頗多，本文總結分析電商平台整合便利店有哪些坑。

電商整合便利店的5個方式

目前電商平台整合便利店，大概有5個方式，分別是：

1、線上為線下引流：消費者通過電商平台下單，店員揀貨門店商品，快速送貨上門。

2、線下為線上引流：便利店承擔代購功能，消費者可在便利店訂購電商平台商品，送貨到門店，消費者提貨。

3、線上為線下供貨：便利店在線上下單，電商平台送貨給便利店，便利店陳列銷售。

4、便利店成為電商平台的配送站點，替代配送站功能。

5、品牌背書：電商平台為小店提供品牌背書，提高小店信任度，同時電商平台通過小店，影響小店周圍的消費者。

線上為線下引流

關於線上為線下引流，不僅大型電商平台有嘗試，各種創業公司也在這個方向奮進，比如愛鮮蜂就為小店提供快送工具，消費者在愛鮮蜂APP下單，小店送貨上門。愛鮮蜂曾獲得超過1億美金融資，但前段時間傳出裁員，傳出被惠民網收購的消息。

在送貨上門方面，由於便利店商品少，價格高，很難與電商平台競爭。筆者認為便利店送貨上門最大的問題是便利店商品太少，消費者選擇空間有限，所以客單價低，通常便利店客單價只有10-20元，而大賣場客單價80-150元，兩者差距較大。

從便利店揀貨，送貨上門，來回15分鍾，人力成本5元左右，如果便利店毛利率25%，則最少20元客單價才夠配送成本。所以，如果考慮到其他成本，客單價最少50元以上才能盈虧平衡，但消費者很難在便利店籌夠50元的商品。

目前餓了嗎、美團外賣、淘寶到家等都有商超頻道，個體超市很容易入駐這些平台，少部分願意付送貨費，享受送貨上門的消費者被這幾大平台瓜分。整合存量便利店送貨上門，這事難以成為獨立項目，難與綜合平台競爭。

線下為線上引流

線下為線上引流最常見的做法是在門店放一台觸摸屏的網購設備，消費者可在此設備下單，送貨到門店後消費者提貨。

現實的尷尬是很少有消費者用觸摸屏網購設備，因為基本人人都有智能手機，每家都有電腦或者平板，為什麼要到門店用陌生的觸摸屏下單了，這類需求實在太少了。

把便利店作為提貨點這事是可行的，但並不是指定提貨點就會成為事實上的提貨點，三通一達的快遞員已經發展了眾多提貨點，這些提貨點包含超市、物業、門崗和各種小店，並非某電商平台確立某超市是提貨點，它就變成了提貨點，要同時改變消費者提貨習慣，其難度可想而知。

線上為線下供貨

個體便利店的痛點並不在進貨，快消商品流通是充分競爭的行業，各種大小經銷商，批發商都在為小店服務。

在很多行業，並非規模大就有競爭力，為什麼個體超市遠遠多於連鎖超市，規模不經濟的現象隨處可見。京東要為小店供貨，面臨以下四個問題。

1、京東的倉庫距離個體超市遠，從總倉到站點，在從站點到個體超市，這個鏈條太長，其成本高於專業經銷商。連鎖便利店的商品從入倉到送店，成本占貨值3%左右，而京東商城的自營B2C成本是12%，連鎖便利店都是區域為王，在一個區域高密度開店，門店所有商品都從區域總倉進貨，高密度和穩定需求降低了供應鏈成本，而京東整合的便利店密度不高而且不能獨占供貨，所以其供貨成本很難降低。

如果小店從京東進貨，只選擇價格有優勢的商品，那麼配送量不穩定，這就很難做配送線路規劃，可能造成小店體驗不好，因為不知道何時到貨。

2、京東商城的商品用於零售，原則的先進先出，經銷商的商品是供貨，是快進快出，京東的商品周轉要40-60天，而經銷商的商品周轉只要5-10天，所以保質期和對毛利的要求兩者不同，同樣一筆資金批發商一年可周轉70次，而京東只能周轉7次，經銷商只需要京東1/10的毛利率就能賺同樣的毛利，而且經銷商商品的保質期平均比京東新35-55天，所以直接用京東商城的商品與經銷商競爭，處於劣勢。

3、個體超市不是一般納稅人，不需要增值稅票，在稅務成本上流通市場比KA市場成本更低。品牌商把渠道分為KA市場，流通市場和特色市場，KA市場指大賣場電商平台等大客戶、流通市場指批發市場，個體小店等商家，特殊市場指KTV、醫院和團購等。品牌商對三大市場的策略不同，KA市場供貨穩定，有專款促銷商品和市場費用支持，流通市場是現金結算，快進快出，如果電商平台把KA市場的特供商品放到流通市場，就形成串貨，這是品牌商的大忌，可能因此停止合作。

4、個體小店經營很靈活，其系統只管理商品價格，而不管理商品庫存，訂貨可能通過電話下單，經銷商有業務員上門服務，幫助小店理貨，下單，經銷商承擔了資金池、推新品、鋪貨、退貨和服務等功能，業務員要和小店店主建立關系，要幫小店解決問題，搶占黃金陳列位置。個體小店的靈活，決定需要靈活的對接，而這些都是京東很難做到的。

便利店成為配送站點

便利店成為電商平台的配送站點也比較難，電商的配送時效與便利店的配送時效很難同步，京東在上海，50個站點就能覆蓋全上海，如果用便利店代替站點，可能需要500個便利店，雖然最後一公里距離消費者更近，但總倉到站點的工作量增大了，而且如果便利店要配送的訂單太多，那麼便利店需要更大的面積，更多的人手，而便利店的成本遠高於配送站點的成本，並且爆倉的時候，一定會影響便利店的正常經營。

品牌背書

最後說說品牌背書，筆者覺得把京東的招牌放到個體小店，其實是對品牌價值的傷害。小店的形象太隨意，商品質量和服務都很難管控，特別是在農村市場，假貨現象嚴重，如果掛京東招牌的小店出現這些問題，很容易被媒體報道傳播，這對京東是傷害。

突破口暢想

便利店是成熟的零售業態，它在人流大的地方能滿足即時購物需求，在醫院、學校之類封閉場所也有價值。要把便利店與互聯網融合，要克服很多困難，並不容易。

筆者認為隨著近距離快送興起，社區便利店會受到類似盒馬鮮生這類新零售業態的沖擊。以前便利店滿足便利購物需求，大賣場滿足一站式購物需求，兩者涇渭分明。現在，盒馬鮮生倡導小包裝新鮮快送，30分鍾達到，其便利性已經不弱於便利店，畢竟從家到便利店購物，整個過程也要20-30分鍾時間。便利店一旦喪失便利的優勢，其價值就會大打折扣。所以，便利店在未來，會面對重塑和新價值挖掘的問題。

便利店要突破，要與互聯網融合，不是簡單的疊加電商平台，而是從場景角度思考，重構新零售業態。

比如筆者在前文「家樂福、沃爾瑪會被網上超市吃掉嗎？」中提到便利店重構思路，把此段節錄如下，拋磚引玉。

本套思路也是「重構」，網上超市與便利店（主營生鮮+水果+凍品）融合重構，產生1+1大於2的效果。

消費者用APP在網上超市購物，可在便利店（生鮮店）取貨，但不僅是把生鮮店變成網上超市的取貨點，而是兩種業態深度融合，具體解釋如下：

生鮮店布局及貨架改造，四周靠牆貨架頂部（1.7米-1.9米）留出網購訂單的存放和宣傳處，這樣不佔用生鮮擺放，而且有比較顯眼的宣傳效果；

生鮮店為線上引流，網上超市APP可預訂生鮮店現場售賣的商品，第一天預訂，第二天根據預定訂單選商品，結賬時可享受折扣。預定能降低耗損，提升銷售額，這是折扣讓利來源，這樣做主要是為APP引流，吸引生鮮店的顧客使用APP，預定水果同時可下單網上超市任何商品（對於門店的折扣損失，網上超市節省的流量和配送成本可適當補貼線下）；

網上超市訂單包裝改變，放棄一次性紙箱，用塑料箱裝商品，每個訂單商品放到一個塑料箱中，每天集中配送到生鮮店，顧客取貨時，打開塑料箱，用塑料袋裝商品交給顧客。第二天總倉送貨到門店時，回收塑料箱。這樣做不僅顧客體驗更好，還能節省包裝成本，倉庫直接到門店，少了一次分揀過程，對商品保護也更好。

放商品的塑料箱用封條封口，用晶元（RFID）感應技術減少清點交接過程，每個塑料箱都有編號，塑料箱的狀態，所放商品對應訂單，都在系統中有記錄，更精準更省人力；（目前網購紙箱包裹由於一次性使用，所以難以使用晶元（RFID）感應技術，分揀和交接效率低，准確度低）

倉庫到門店集中配送，假如某門店今天有30個訂單，在倉庫配貨30個訂單，集中送貨到門店，和傳統網上超市配送相比，等於減少了最後一公里配送，降低配送成本；

商品到生鮮店後，APP有消息提醒，消費者可選擇到門店自提，或者另外付3元等門店集中送貨到戶，或者另外付5元讓門店精確預約時間送貨到戶，網上超市與生鮮店結合，能滿足消費者不同送貨需求；（實際上目前大部分網購訂單都沒有真正做到送貨到戶）

為什麼選擇生鮮店與網上超市結合？

一是因為大眾生鮮商品網上超市很難經營，線上線下經營商品不會沖突。

二是水果生鮮才是消費者最高頻的購物需求，如果消費者到大賣場購買生鮮水果，那麼消費者很可能也會購買超市其它商品，這樣消費者在網上超市購物的可能性會降低，「生鮮店+網上超市」能形成閉環，基本滿足家庭所有消費需求；

生鮮店和網上超市是相互促進的關系，消費者到生鮮店取包裹時，也會為生鮮店帶來客流，生鮮店本身的客流能轉化成網上超市的顧客。

生鮮店現場銷售的商品，可以通過總倉配送補貨，和網購訂單一起送到門店，這能降低生鮮店進貨成本。

總結這套思路，是網上超市與生鮮店融合重構，降低流量成本和履單成本，提升顧客體驗，也能為生鮮店帶來客流，二者結合形成閉環，基本滿足家庭所有日常消費。更多hi新零售。

⑹ 智慧社區APP可應用於哪些行業

智慧社區APP服務小區居民，整合周邊商家，為生活提供便利。智慧社區APP可涵蓋居民生活的方方面面，深受商家及社區居民的青睞。下面為您詳細介紹譽誠智慧社區APP可應用於的行業。
1、家政服務類
家政服務類智慧社區APP通過整合線下家政、家潔等商家服務資源，為用戶提供線上的信息查詢、預約、支付、投訴等服務，同時通過設定服務人員的介紹以及評價，幫助用戶挑選心儀的服務人員。如：阿姨幫、E家政家潔、懶人家政、E袋洗、58到家。
2、商超配送類
商場超市配送類APP為用戶提供周邊商鋪、超市等商家為用戶提供消費者在線訂購服務平台，利用線下店鋪的人力資源進行配送，為電子商務模式解決「最後1公里」的配送問題。如：愛鮮蜂、社區001、京東快點。
3、代收代寄類
在社區服務APP軟體開發為用戶提供代收代寄件服務，通過線下開店或利用合作店鋪資源，為用戶提供服務，通過聚集用戶資源開發出更多的服務。如：收貨寶、嘿客。
4、社區綜合類
社區內部的綜合在線論壇，為用戶提供在線溝通、經驗分享、交友、二手交易等服務，並提供便民信息查詢、商戶查詢等服務。如：天通苑生活圈、考拉社區、叮咚小區。
5、周邊生活服務
周邊生活服務，是以社區為原點，整合社區周邊的生活服務，包括餐館、理發、保健以及娛樂場所等，也就是與團購相同的業務，這些業務形式大家都懂，不再多言。
6、社區廣告營銷
社區廣告營銷是通過在社區樹立電子屏，包括樓外大屏、樓內小屏，將社區公告與商家廣告融合播出。企業以為物業免費提供電子屏發布通知公告進入社區，將商業廣告融入電子屏，然後把電子屏中的廣告位賣給廣告主。
7、社區電子商務
社區電子商務就是通過B2C的形式向社區居民賣貨。物業公司、物流公司、電商創業者等都在嘗試社區電子商務。主要有自行采銷模式、整合周邊零售業態、大型B2C代購等模式。
8、物業增值服務
越來越多的物業公司開始為社區居民提供增值服務，以此來挖掘新的營收點，物業管理、停車位等費用已經無法滿足物業公司，在O2O大行其道的今天，很多社區物業都在試圖借勢O2O提供更多的增值服務。越高檔的樓盤，社區增值服務越被重視。
9、網路社區論壇
互聯網有很多地方網路社區論壇，如搜房社區、西祠、19樓等，還有58、趕集等分類信息網站，都是通過互聯網形式聚集流量，為網民提供信息服務，為下線商家提供廣告位。
10、社區交友及服務
社區交友是先通過建立鄰里社交關系，打造穩定的社區關系，進而再開展生活服務、物業增值、社區廣告等其他業務。

⑺ 在湘潭怎樣去加盟京東便利店

需要在官方申請，通過後會有區域業務過來考察！
加盟京東便利店的優勢：
1、線上為線下引流：消費者通過電商平台下單，店員揀貨門店商品，快速送貨上門。
2、線下為線上引流：便利店承擔代購功能，消費者可在便利店訂購電商平台商品，送貨到門店，消費者提貨。
3、線上為線下供貨：便利店在線上下單，電商平台送貨給便利店，便利店陳列銷售。
4、便利店成為電商平台的配送站點，替代配送站功能。
5、品牌背書：電商平台為小店提供品牌背書，提高小店信任度，同時電商平台通過小店，影響小店周圍的消費者。
線上為線下引流
關於線上為線下引流，不僅大型電商平台有嘗試，各種創業公司也在這個方向奮進，比如愛鮮蜂就為小店提供快送工具，消費者在愛鮮蜂APP下單，小店送貨上門。愛鮮蜂曾獲得超過1億美金融資，但前段時間傳出裁員，傳出被惠民網收購的消息。
在送貨上門方面，由於便利店商品少，價格高，很難與電商平台競爭。筆者認為便利店送貨上門最大的問題是便利店商品太少，消費者選擇空間有限，所以客單價低，通常便利店客單價只有10-20元，而大賣場客單價80-150元，兩者差距較大。
從便利店揀貨，送貨上門，來回15分鍾，人力成本5元左右，如果便利店毛利率25%，則最少20元客單價才夠配送成本。所以，如果考慮到其他成本，客單價最少50元以上才能盈虧平衡，但消費者很難在便利店籌夠50元的商品。
目前餓了嗎、美團外賣、淘寶到家等都有商超頻道，個體超市很容易入駐這些平台，少部分願意付送貨費，享受送貨上門的消費者被這幾大平台瓜分。整合存量便利店送貨上門，這事難以成為獨立項目，難與綜合平台競爭。
線下為線上引流
線下為線上引流最常見的做法是在門店放一台觸摸屏的網購設備，消費者可在此設備下單，送貨到門店後消費者提貨。
現實的尷尬是很少有消費者用觸摸屏網購設備，因為基本人人都有智能手機，每家都有電腦或者平板，為什麼要到門店用陌生的觸摸屏下單了，這類需求實在太少了。
把便利店作為提貨點這事是可行的，但並不是指定提貨點就會成為事實上的提貨點，三通一達的快遞員已經發展了眾多提貨點，這些提貨點包含超市、物業、門崗和各種小店，並非某電商平台確立某超市是提貨點，它就變成了提貨點，要同時改變消費者提貨習慣，其難度可想而知。
線上為線下供貨
個體便利店的痛點並不在進貨，快消商品流通是充分競爭的行業，各種大小經銷商，批發商都在為小店服務。
在很多行業，並非規模大就有競爭力，為什麼個體超市遠遠多於連鎖超市，規模不經濟的現象隨處可見。京東要為小店供貨，面臨以下四個問題。
1、京東的倉庫距離個體超市遠，從總倉到站點，在從站點到個體超市，這個鏈條太長，其成本高於專業經銷商。連鎖便利店的商品從入倉到送店，成本占貨值3%左右，而京東商城的自營B2C成本是12%，連鎖便利店都是區域為王，在一個區域高密度開店，門店所有商品都從區域總倉進貨，高密度和穩定需求降低了供應鏈成本，而京東整合的便利店密度不高而且不能獨占供貨，所以其供貨成本很難降低。
如果小店從京東進貨，只選擇價格有優勢的商品，那麼配送量不穩定，這就很難做配送線路規劃，可能造成小店體驗不好，因為不知道何時到貨。
2、京東商城的商品用於零售，原則的先進先出，經銷商的商品是供貨，是快進快出，京東的商品周轉要40-60天，而經銷商的商品周轉只要5-10天，所以保質期和對毛利的要求兩者不同，同樣一筆資金批發商一年可周轉70次，而京東只能周轉7次，經銷商只需要京東1/10的毛利率就能賺同樣的毛利，而且經銷商商品的保質期平均比京東新35-55天，所以直接用京東商城的商品與經銷商競爭，處於劣勢。
3、個體超市不是一般納稅人，不需要增值稅票，在稅務成本上流通市場比KA市場成本更低。品牌商把渠道分為KA市場，流通市場和特色市場，KA市場指大賣場電商平台等大客戶、流通市場指批發市場，個體小店等商家，特殊市場指KTV、醫院和團購等。品牌商對三大市場的策略不同，KA市場供貨穩定，有專款促銷商品和市場費用支持，流通市場是現金結算，快進快出，如果電商平台把KA市場的特供商品放到流通市場，就形成串貨，這是品牌商的大忌，可能因此停止合作。
4、個體小店經營很靈活，其系統只管理商品價格，而不管理商品庫存，訂貨可能通過電話下單，經銷商有業務員上門服務，幫助小店理貨，下單，經銷商承擔了資金池、推新品、鋪貨、退貨和服務等功能，業務員要和小店店主建立關系，要幫小店解決問題，搶占黃金陳列位置。個體小店的靈活，決定需要靈活的對接，而這些都是京東很難做到的。
便利店成為配送站點
便利店成為電商平台的配送站點也比較難，電商的配送時效與便利店的配送時效很難同步，京東在上海，50個站點就能覆蓋全上海，如果用便利店代替站點，可能需要500個便利店，雖然最後一公里距離消費者更近，但總倉到站點的工作量增大了，而且如果便利店要配送的訂單太多，那麼便利店需要更大的面積，更多的人手，而便利店的成本遠高於配送站點的成本，並且爆倉的時候，一定會影響便利店的正常經營。
品牌背書
最後說說品牌背書，筆者覺得把京東的招牌放到個體小店，其實是對品牌價值的傷害。小店的形象太隨意，商品質量和服務都很難管控，特別是在農村市場，假貨現象嚴重，如果掛京東招牌的小店出現這些問題，很容易被媒體報道傳播，這對京東是傷害。
突破口暢想
便利店是成熟的零售業態，它在人流大的地方能滿足即時購物需求，在醫院、學校之類封閉場所也有價值。要把便利店與互聯網融合，要克服很多困難，並不容易。
筆者認為隨著近距離快送興起，社區便利店會受到類似盒馬鮮生這類新零售業態的沖擊。以前便利店滿足便利購物需求，大賣場滿足一站式購物需求，兩者涇渭分明。現在，盒馬鮮生倡導小包裝新鮮快送，30分鍾達到，其便利性已經不弱於便利店，畢竟從家到便利店購物，整個過程也要20-30分鍾時間。便利店一旦喪失便利的優勢，其價值就會大打折扣。所以，便利店在未來，會面對重塑和新價值挖掘的問題。
便利店要突破，要與互聯網融合，不是簡單的疊加電商平台，而是從場景角度思考，重構新零售業態。
比如筆者在前文「家樂福、沃爾瑪會被網上超市吃掉嗎？」中提到便利店重構思路，把此段節錄如下，拋磚引玉。
本套思路也是「重構」，網上超市與便利店（主營生鮮+水果+凍品）融合重構，產生1+1大於2的效果。
消費者用APP在網上超市購物，可在便利店（生鮮店）取貨，但不僅是把生鮮店變成網上超市的取貨點，而是兩種業態深度融合，具體解釋如下：
生鮮店布局及貨架改造，四周靠牆貨架頂部（1.7米-1.9米）留出網購訂單的存放和宣傳處，這樣不佔用生鮮擺放，而且有比較顯眼的宣傳效果；
生鮮店為線上引流，網上超市APP可預訂生鮮店現場售賣的商品，第一天預訂，第二天根據預定訂單選商品，結賬時可享受折扣。預定能降低耗損，提升銷售額，這是折扣讓利來源，這樣做主要是為APP引流，吸引生鮮店的顧客使用APP，預定水果同時可下單網上超市任何商品（對於門店的折扣損失，網上超市節省的流量和配送成本可適當補貼線下）；
網上超市訂單包裝改變，放棄一次性紙箱，用塑料箱裝商品，每個訂單商品放到一個塑料箱中，每天集中配送到生鮮店，顧客取貨時，打開塑料箱，用塑料袋裝商品交給顧客。第二天總倉送貨到門店時，回收塑料箱。這樣做不僅顧客體驗更好，還能節省包裝成本，倉庫直接到門店，少了一次分揀過程，對商品保護也更好。
放商品的塑料箱用封條封口，用晶元（RFID）感應技術減少清點交接過程，每個塑料箱都有編號，塑料箱的狀態，所放商品對應訂單，都在系統中有記錄，更精準更省人力；（目前網購紙箱包裹由於一次性使用，所以難以使用晶元（RFID）感應技術，分揀和交接效率低，准確度低）
倉庫到門店集中配送，假如某門店今天有30個訂單，在倉庫配貨30個訂單，集中送貨到門店，和傳統網上超市配送相比，等於減少了最後一公里配送，降低配送成本；
商品到生鮮店後，APP有消息提醒，消費者可選擇到門店自提，或者另外付3元等門店集中送貨到戶，或者另外付5元讓門店精確預約時間送貨到戶，網上超市與生鮮店結合，能滿足消費者不同送貨需求；（實際上目前大部分網購訂單都沒有真正做到送貨到戶）
為什麼選擇生鮮店與網上超市結合？
一是因為大眾生鮮商品網上超市很難經營，線上線下經營商品不會沖突。
二是水果生鮮才是消費者最高頻的購物需求，如果消費者到大賣場購買生鮮水果，那麼消費者很可能也會購買超市其它商品，這樣消費者在網上超市購物的可能性會降低，「生鮮店+網上超市」能形成閉環，基本滿足家庭所有消費需求；
生鮮店和網上超市是相互促進的關系，消費者到生鮮店取包裹時，也會為生鮮店帶來客流，生鮮店本身的客流能轉化成網上超市的顧客。
生鮮店現場銷售的商品，可以通過總倉配送補貨，和網購訂單一起送到門店，這能降低生鮮店進貨成本。
總結這套思路，是網上超市與生鮮店融合重構，降低流量成本和履單成本，提升顧客體驗，也能為生鮮店帶來客流，二者結合形成閉環，基本滿足家庭所有日常消費。更多hi新零售。

⑻ 誰知道，做匯利寶集團的快遞櫃的投資怎樣呢在線等解答；；

這個快遞櫃在我們這邊安裝了，對這個快遞櫃挺認可的，沒想到物流和互聯網聯系起來，可以讓生活這么的方便的，至於做投資，雖然不是太了解，但我覺得應該是可以的。