美團專送配送加盟商
A. 我是美團商家，簽了他們的專送條款，現在想加盟餓了嗎，美團就要給我
你既然簽了專送條款，那你就是違約的，人家下架你並要你繳違約金是正常的，這是最基本的合同精神，你還有什麼維權的權利？你違規了，難道還非要指責人家美團？
B. 我的美團專送賬戶被加盟商拉黑了怎麼辦
致電美團客服詢問如何被拉黑的，客服會告訴你具體的解決方案的，希望能幫到你
C. 我想加盟美團外賣派送店要怎麼申請
美團配送站利潤公式（實際訂單價-20）×10％。四五星站點有獎勵（佔比當地配送站數目10％），三星站點無獎勵，二星站點總單數，每單扣1毛錢。一星站點，總單數每單扣5毛錢。你一天出500單，平均1元一單利潤，500塊錢，除去開支，看起來還行，實際上，你50％的利潤都被美團發款項目，霸王條款吃了，而且騎士所有的風險你來承擔，一旦出各種各樣事故，你就是炮灰，美團外賣直接清退你，不如考慮著手新零售。
D. 美團外賣配送合作能做嗎 能不能賺錢
挺好的。比較美團被大眾熟知。
E. 美團跑腿和美團專送可以同時送嗎
美團跑腿和美團專送不能同時送。
美團跑腿和美團眾包都是差不多的，可以相互接單。屬於兼職。因為美團平台外賣訂單非常多，所以雖然單價不是很高，但只要跑熟了，也是能夠掙到的錢。
美團專送屬於團隊作戰，跟上班差不多，相對於兼職性質的跑腿來說，專送的薪資待遇比較穩定。
(5)美團專送配送加盟商擴展閱讀
美團眾包和美團專送的差異
1、穩定性
專送的穩定性更高，因為專送騎手都是正式員工（配送商公司），而且接單模式是平台派單，類似於現在的滴滴專車一樣，所以惡劣天氣也很少會出現無人接單的尷尬情況。
但是眾包和快送則是兼職配送員，是搶單的方式，所以一些「難送」或者惡劣天氣的訂單經常會出現無人接單的情況。
從穩定性上來講，專送要遠遠優於眾包和快送
2、配送范圍
店鋪的配送范圍對於外賣商家來說是非常重要的，一個2km的配送范圍與3km的范圍雖然直觀上感覺只有一公里的差距，但是在覆蓋面積上來講是差了一倍還多，所以在訂單量上反映是非常大的。
而自配送--眾包、快送的配送范圍可以很大。
3、計費方式：
關於專送，配送費是平台向顧客收取的，跟商家沒有關系。那除了得不到配送費之外，平台對於商家的抽點也會比較高，一般來說專送的抽點在15-23%之間（不同的城市和區域抽點不同），低於20元收4-5塊的保底。
而自配送--眾包和快送的配送費是商家自己收取的，平台抽點也會相應的少一些（5-8%），所以從利潤的角度來說，自配送是跟劃算一點的。
F. 如何加盟美團，就是我想拿下一片區域的代理
1、需要提供你店鋪的營業執照。有店面。 在美團外面官網底部有合作商家加盟入口。 然後上去提供你自己店鋪相關的資料。 美團會對資料進行審核，審核成功後會給電話咨詢，然後會有工作人員到店上。
2、美團外賣是規定商家要營業執照才能開店的。 有正規營業執照，有實體店面的話，在美團外賣官網底部有商家合作入口。 可在電腦上登錄美團，在美團首頁上方的「我是商家-我想合作」中提交信息，如果符合上線標准，工作人員會在7個工作日內聯系的。
一、前期准備
開店前請准備好以下設備和所需資料
1、蘋果或安卓系統手機
2、店鋪正常經營中
3、店鋪門臉照片（含門頭招牌）
4、店內大范圍環境照片
5、營業執照 / 特許證件
6、食品經營許可證 / 餐飲服務許可證 / 食品流通許可證 / 葯品經營許可證（限葯店）或其它
7、營業執照法人代表/經營者手持身份證
8、銀行卡信息（推薦使用工商銀行 / 農業銀行 / 建設銀行 / 中國銀行）
G. 美團配送加盟費多少，怎麼才能賺錢
我也是不久之前剛從美團商家退出，因為抽成比例有點高，現在用的是點我達，暫且沒有發現什麼問題，配送費比之前用美團低，取餐和送餐速度都OK，點我達其他的優點和缺點還待時間去發現，暫時一切良好。
H. 想加盟開美團外賣配送點。不知道要配多少快遞員以及一個月能賺多少錢請教各位大神
這種就是看唄 先做，根據當地的布局規模以及經濟狀況不同而異，先聘三五個，不夠再加 三五個應該利潤萬把塊吧
I. 美團外賣的美團專送和美團塊送有什麼區別
1、穩定性
總體來說，專送的穩定性更高，因為專送騎手都是正式員工（配送商公司），而且接單模式是平台派單，類似於現在的滴滴專車一樣，所以惡劣天氣也很少會出現無人接單的尷尬情況。
但是快送則是兼職配送員，是搶單的方式，所以一些「難送」或者惡劣天氣的訂單經常會出現無人接單的情況。會導致商家大量的訂單積壓在手裡送不出去，從而被迫關店。
從穩定性上來講，專送要遠遠優於眾包和快送
2、配送范圍
店鋪的配送范圍對於外賣商家來說是非常重要的，一個2km的配送范圍與3km的范圍雖然直觀上感覺只有一公里的差距，但是在覆蓋面積上來講是差了一倍還多，所以在訂單量上反映是非常大的。
那麼專送的配送范圍相對較小，在2km左右，對於一些快餐品類來說基本上是夠用了，但是對於一些高客單價的細分品類來說，2km的配送范圍其實很難把單量做起來的，對於這些商家來說可以與平台協商用混合送（專送+自配送）的方式或者直接選擇自配送。
而自快送、快送的配送范圍可以很大。
3、計費方式
關於專送，配送費是平台向顧客收取的，跟商家沒有關系。那除了得不到配送費之外，平台對於商家的抽點也會比較高，一般來說專送的抽點在15-23%之間（不同的城市和區域抽點不同），低於20元收4-5塊的保底。成本對於毛利低的商家來說確實很高。
而自快送的配送費是商家自己收取的，平台抽點也會相應的少一些（5-8%），所以從利潤的角度來說，自配送是跟劃算一點的。
3、關於流量
專送其實有排名加分的，但是在60%的商家都是專送的情況下，加分其實看不出來了，得不到體現。所以這塊的影響可以忽略不計。
(9)美團專送配送加盟商擴展閱讀
美團快送和點我達的區別
美團快送和點我達：這兩種配送方式都是公司直營。站長也是公司人員，但是騎手是兼職。因為是兼職哈，站長很難對他們有一些特別有效的培訓，不好控制，素質和態度有點層差不齊。
美團快送的時效平均在45-60分鍾，最遲配送時間也是在53-68分鍾之間，如果你們門店配送區域很大，這個時間有可能還要往上延長。
點我達的送餐時效跟上述區別不是很大。同理，如果區域很大，時間也會繼續延長。
J. 美團外賣的美團專送怎麼樣
美團專送，顧名思義是由美團專供的，通過美團騎手進行搶單，屬於內部人員專有，一般都是系統派單，美團專送是月結的工資，提成也是固定的。團隊正規化，配送速度和服務都有保障，所以相應的成本是最高的。收費模式相當於商家提成＋顧客配送費，提成相對最高。
手機桌面上的美團App圖標下方出現了標注「全新」字樣的黃色標志。不僅線上App視覺發生了變化，未來美團大量在線下的觸點和交互入口也將統一變更為黃色，包括單車、充電寶、收款碼、POS機、收款盒、商家門貼等等。據悉，單車未來在進行舊車置換時，將變為一款黃色為主的車輛，同時其他線下服務場景也將逐漸統一為黃色。