领克汽车加盟官网

⑴ 领克汽车

随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。各种新车横空出世，让人应接不暇。“五星安全”沃尔沃S60L，在销量上不断交出满意的答卷。“浪漫男人”标致508，颇受90后年轻人所青睐。在注重获取精神上的享受的今天，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如菲斯塔。

现代菲斯塔是现代在国内的主流产品，其独有千秋的形象设计，与大家青睐于高颜值车型的要求很好地融合在一起，因此从来都可以得到足够的眷注。随着生活质量不断提高，用户需求由粗糙变得精细，侧面线条设计、尾部构型、进气格栅风格等等，单纯仰赖一项优势，最后必将溃败于市场。

听完驾车者的分享，我觉得，现代菲斯塔作为一款紧凑型车，得到喝彩无数，绝不仅仅因为外观方面的优点，在其它方面，例如在动力、操控上也是下足功夫，买车者的要求得到了迎合与满足。比起同类其它对手，现代菲斯塔的性价比的确不错。那么对于这款成为车界焦点的现代菲斯塔，各位认为怎么样？

⑵ 领克08官图曝光，以概念车身份亮相北京车展，这是一个新的突破点吗

新能源汽车在现在的汽车市场上引起来越来越多人的关注，各大汽车厂家已经对电动车市场开始了布局。领克汽车作为中国豪华车的代表品牌，在官网上也爆出了自己的纯电动车领克08，领克08的诞生代表着领克汽车对新能源汽车的进一步探索，领克08作为一款豪华纯电动车也代表了领克汽车在纯电动汽车领域也有着丰厚的技术储备。

此外在最让消费者关注的电池续航方面领克08也没有让人失望，长达637到725公里之间的续航让消费者再也没有了续航里程焦虑，600公里的续航足以让我们完成一次跨省旅行，并且逐步完善的充电网也可以让我们在长途旅行中花费一杯咖啡的事件就可以充满百分之八十的电量。在动力方面，领克08和其他主流电动车一样，四驱版本四秒多的加速能力让我们在加试的时候可以感受到过山车一般的推背感。

领克08的发布让我们在新能源汽车市场又多了一个选择。

⑶ 领克汽车技术

LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌， 具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。[2][3][4]
领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。[5]
领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，用互联网思维打造线上+线下全面融合的渠道模式。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同，构建起领克以体验为核心的服务体系，重塑互联网时代的汽车销售与服务生态[6]
领克 01是基于CMA中级车基础模块架构开发的第一款车型。[7][8]

LYNK&CO
2017年8月4日，吉利控股集团与沃尔沃汽车在吉利杭州湾研发中心正式签署协议，双方成立技术合资公司，同时领克汽车合资公司也宣告诞生，由吉利汽车持50%股份，沃尔沃汽车持30%股份，吉利控股持20%股份 。随着领克汽车合资公司的正式成立，双方通过相互授权的方式动力技术共享以及零部件采购，共同开发新能源技术。沃尔沃的入股是对领克品牌的有力背书，夯实新时代高端品牌定位，助力领克的全球化进程。
互联技术
领克02
LYNK&CO(领克)将拥有先进的智能互联车载信息系统，即便智能手机不在车内，也可以实现汽车与互联网的随时连接，通过APP、CarPlay、Mirror Link及Android Auto等互联系统，真正实现人、车、世界的无间连接。领克的所有车型和细节都将连入领克云，让车成为互联网的一部分，实现通过互联网驾驶或者控制汽车。除此之外，新品牌还将拥有自己的APPstore，这意味着领克不仅是拥有智能触屏并连入云端的汽车，而是一个开放的互联网平台，开启了汽车行业在互联网技术创新领域的新篇章，此外，领克还具备汽车分享技术架构，其首款车型01支持基于信任人群和会员制社群之间的分享功能。
发展历程
2013年2月20日吉利控股集团宣布设立吉利汽车欧洲研发中心和哥德堡造型中心，整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，打造新一代中级车基础模块架构CMA及相关部件，以满足沃尔沃汽车和吉利汽车未来的市场需求，同年9月投入试运营。
2016年10月19日吉利汽车集团邀请媒体参观吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）和哥德堡造型中心，并首次展示了领克01概念车。
2016年10月20日基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团共同开发的CMA中级车基础模块架构打造的领克 01将于2017年第四季度正式登陆中国市场，随后登陆欧美市场。
2017年3月27日领克“都市对立美学”设计理念正式发布，首次在中国展示了品牌概念车。
2017年4月16日领克品牌在中国正式发布，领克 01准量产车和03概念车全球首秀。[15]
2017年8月4日吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。
2017年11月17日领克在广州车展上正式宣布首款车型领克01于当晚20点01分可在官网正式抢订。此外，领克01“时间限量版”也在发布会现场正式揭幕并开启抢订。
2017年11月28日领克首款车型领克01在宁波国际赛车场正式上市，五款量产车型价格区间在15.88万元-20.28万元，时间限量版车型价格为22.08万元。
2018年3月26日领克旗下第二款量产车型领克02在荷兰阿姆斯特丹亮相[20][21]；领克品牌于欧洲设计师平台Tictail达成战略合作协议。
2018年4月，领克02携手设计师品牌JINNNN在2018上海时装周发布跨界潮
2018年4月25日领克02在第十五届北京国际汽车展览会上首次中国亮相，作为领克品牌的第二款重磅车型，领克02和领克01一同构成SUV双子星战略，以差异化定位协同布局主流SUV市场，同时宣布与沃尔沃汽车共享Drive-E动力系统。
2018年6月28日领克春夏发布会在张家口举行，旗下第二款车型高能轿跑SUV领克02正式上市，八款量产车型价格区间在12.28万元-19.28万元。
2018年7月27日领克旗下首款新能源车型领克01 PHEV正式上市，三款不同配置车型，官方指导价为23.28-26.28万元，补贴后售价为19.98-22.98万元。
2018年8月20日，领克全国31个城市的32家领克中心联合宣布开业。至此，除了十月即将开业的西藏网点之外，领克空间、领克中心已经覆盖内地所有省、市、自治区，超过110个城市，标志着领克汽车三位一体的渠道布局持续扩大。同时，作为领克6S服务的重要载体，领克正式推出“Co客领地”。
2018年8月31日，领克首款轿车产品领克03亮相成都国际车展[28][29]，于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道(Fuji Speedway)上市[30]，领克03定位于领潮运动轿车[31]，共有纯、型、劲三种设计风格6款车型[32]，中国市场销售价为11.68万元——15.18万元。
2018年11月16日，领克亮相广州车展，并宣布领克01上市一年交付量突破8万辆。
2019年1月7日[35]，领克公布2018年全年销量数据累计达120,414台，其中，领克01全年销量89,405台，领克02、领克03分别完成销量21,751、9,258台。
2019年3月18日，领克02 2.0TD高能版正式上市，售价区间为15.68-16.88万元。新车在外观方面新增全新能量紫配色、19英寸撞色轮毂以及马牌防爆胎，动力采用2.0T+6AT的组合。

⑷ 传原吉利汽车领克品牌质量中心总经理徐华加盟集度汽车

7月28日，有媒体报道，曾任领克汽车质量中心总经理的徐华将加入集度，负责质量与供应链方面的业务。

资料显示徐华早年就职于本田汽车，10年前从美国回国加入吉利，在吉利主要负责集团多平台车型整车开发质量管控以及量产质量改进。此前曾组建供应链质量工程中心，分管欧洲研发中心CEVT质量，负责欧洲各项认证。曾历任吉利制造分公司总工程师，集团高级质量总监，吉利供应链质量工程中心总经理等岗位。

集度汽车是网络和吉利于今年1月成立的智能电动汽车合资企业，该公司CEO夏一平今年4月曾表示，预计到明年底，集度汽车核心团队规模将扩大到2500-3000人。

对此，吉利汽车方面暂未置评。

⑸ 领克汽车是哪一年上市的

看他们官网的介绍，最开始在是2016年10月在德国柏林诞生。后来2017年4月在中国上海第一次亮相。

⑹ 领克汽车官方网站

领克01/01PHEV的生产基地是位于台州的路桥工厂。路桥制造基地由浙江吉利控股集团投资，按照沃尔沃汽车的技术与标准建设，并由沃尔沃汽车负责管理和运营。该基地还生产沃尔沃的CX40等车型，领克01是与沃尔沃XC40共线生产的车型。

领克02/03的生产基地是张家口工厂，
2017年12月，领克张家口工厂正式落成，规划年产能20万辆。张家口工厂将会和路桥工厂一起，为满足领克用户的市场需求提供产能保障。

另外，2019年，吉利旗下高端品牌领克01 PHEV车型还将在比利时根特工厂与沃尔沃汽车共线生产，采用全球最高的生产制造标准，并于2020年正式进入欧洲市场销售。

后续，随着产品线的丰富，领克还将有其他整车、零部件工厂陆续落成。