长安汽车公司加盟

⑴ 长安汽车口碑怎么样

说到口碑，首先销量就是口碑的最直接的证明，你想想看如果口碑不好产品品质不好，必然会被消费者所抛弃。

• 再说到长安汽车上，去年也就是2016年长安汽车是国产品牌里面销量最高的品牌，可能有人不相信，这里贴一张2016年全年汽车销量排行情况

⑵ 开个汽车4S店需要投资多少

开“4S”店可不是小事。
一、你要有足够的资金；
二、要有良好的周边环境；
三、要有一个品牌过的硬的“车种”；
四、要有一个凝聚力、业务素质很强的员工队伍。
在开办前你应当对本地的汽车市场做一次极为详细的调查分析，如：选定的车型在本地的市场如何？选定的车型的价格在本地的适应能力？当地人群的车辆购买力？都要进行详细的分析研究。
你决定后，就是征地或租店和场地，这可能需要上百万（根据本地土地的价格而定，一般店面加展厅、办公、接待、休息等应不小于300平方米），场地（库房应能停放二十台左右的泊位）、修理场地（车间应不小于500平方米）。
再到行业管理处办理申请，购置全套的设备（大概上百万），待一切就绪后行业管理处验收发证。在这同时你可与选定的厂家进行洽谈设代理的相关事宜，（前面的工作没做之前应征得厂家的意向书，不敢盲目），进行员工的技术培训等。
但一般厂家要你当他的“4S”，是有要求的，一是车辆的进货数量、年销售量、保证金的支付、后备金的数额（一般在100万左右）、企业的形象等。这一切厂家考察认定后签定代理合同，进货，开张，就可以挣你的大钱了。

⑶ 江铃长安爱驰“三合一”，史上最复杂车企混改有前景吗

随着汽车“新四化”浪潮的到来，传统车企的市场环境迎来拐点。融合协作、开放共赢将成为汽车行业的发展趋势。2019年1月10日，国家发改委正式实施《汽车产业投资管理规定》，鼓励国有车企与其他类别企业强强联合，发挥各自优势和特点。然而，对于结构复杂、体系庞大的国企来说，真正落实混改并非易事。此前也并非没有尝试者，但最后却也无疾而终。在此背景下，由江铃集团、长安汽车、爱驰汽车合资成立的新江铃控股，成为了国内首个央企、地方国企和民营企业混改的案例。

低迷的市场表现导致了财政状况出现了问题，这时的江铃控股急需有新的资本介入，而爱驰汽车就成了江铃控股的“及时雨”。爱驰汽车带来的资金，一方面可以增厚江铃控股的股本，增强其市场竞争力，另一方面则可缓解债务压力。而从长远来看，引入战略投资者可以为江铃控股注入新的活力，尤其是当爱驰汽车这样的新兴车企加盟后，可以加快其向新能源、智能化转型的步伐。据悉，混改后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。其中陆风品牌产品覆盖传统车和新能源车型，爱驰品牌专注新能源车型，在研、产、供、销等方面优势互补。

⑷ 福州长安汽车销售有限公司怎么样

简介：福州长安公司为长安汽车福州地区总经销商，总部4S店位于福州市仓山区城门镇潘墩村福厦高速公路连接口处，属福州市汽车销售服务及4S店集中地段，目前在福州地区设有5个销售网点，基本辐射了整个福州地区所有微车消费客户群体。为加强对用户的优质服务，目前公司已发展为集整车销售、整车维修服务、汽车配件销售、旧车置换、汽车装璜美饰等一体化发展的公司！欢迎有识之士加盟我公司！
法定代表人：陈洪森
成立日期：2005-12-01
注册资本：1000万元人民币
所属地区：福建省
统一社会信用代码：91350121782179120W
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：批发和零售业
公司类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
人员规模：50-99人
企业地址：福州市闽侯县尚干镇祥通路11-2号
经营范围：通过实体店和互联网销售汽车、汽车配件、汽车用品;汽车维修;汽车美容;二手车交易;代办汽车消费贷款手续;代办汽车年检、上牌手续;代办机动车抵押登记手续;汽车租赁;汽车信息咨询;汽车代驾服务;拖车服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

⑸ 长安cs35可以加盟滴滴打车吗

长安cs35能加入滴滴嘛，我要怎么加入

⑹ 在县城如果开个长安汽车直营店投资多少钱

不需要太多资金··有个15万足以··自己有场地最好，没场地就要房租，看你怎么谈了··一次叫全年，还是分季度甚至按月交租（每种方式决定你需要的流动资金有多大）2级店有个150平米足矣。月租金3、5千元够够的了吧！再有就是装修，这个就很简单了·花不了多钱10000元就算多了，一般门头标示什么的可以跟一级经销商申请支持！下来就是最大的一个资金了·给一级代理商的保证金，这个看你跟4S店怎么谈了。谈的好10万元给你就能放3—5台样车，规模也就够了！如果合作愉快，可能更多。最后就是一部分流动资金了！人员工资，平时的开销，也不得个万把元一个月。综合一下——15万够了

⑺ 北汽前高管加盟！华为真的要联手长安造车了

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近年来，华为造车的消息一直在坊间有所传闻，但是华为一直予以否定，华为轮值董事长徐直军在一场媒体采访时表示，华为尚未决定是直接造车，还是为智能汽车提供技术解决方案。

直到原北汽新能源总经理郑刚的现身，才间接表明，号称不造车的华为可能真的要造车了！

有消息称，华为决定“重启”造车项目，并将与中国4大国有汽车集团之一的长安汽车展开合资合作。长安汽车曾在其2020-2025年战略规划中提到：公司将对旗下品牌进行重新梳理，打造中高端品牌

因此，华为很有可能跟长安携手打造高端电动汽车品牌，也许要不了多久，华为和长安携手打造的新车就将出现在市场上

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⑻ 贵州长安汽车4s店算什么规模企业

贵州长安汽车4S店算什么规模？企业正常的国有企业或者是私营企业

⑼ 蔡建军蛰伏半年加盟吉利 造车新势力高管回流传统车企

朱江

朱江在蔚来的同事赵昱辉，是蔚来汽车前用户中心副总裁，他在3月底入职长城汽车，担任长城销售公司用户中心总经理。

此外，原博郡汽车市场营销和销售副总裁陈曦，也于今年3月加入奇瑞星途，接管品牌营销工作。陈曦此前在东风雷诺和东风雪铁龙任职。

今年以来，受疫情和车市下行影响，曾经风光一时的造车新势力面临巨大挑战。曾经受到资本追捧的造车新势力，用高薪和全新发展平台吸引传统车企大批人才流入，而如今，面临资金紧缺、产品交付等问题，不少造车新势力挣扎在生死边缘，裁员、降薪成为常态，这种情况下，高端人才回流到抗压能力较强的传统车企也是必然的事情。

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