极兔加盟商退网

⑴ 极兔退回简单子打出来了还可以取消吗

你好，极兔退回的单子你打客服电话是可以取消的。

⑵ 小夫妻从顺丰辞职，借电商红利加盟极兔站点，他们最后是否赚到了钱

相信那边每天都能看到奔驰在路上的快递小哥，大部分人也都在网上买过东西。因为现在在网上买东西的人越来越多，所以每天的快递量也逐年上涨，而且速度十分强人。虽然快递数量巨大，但是快递公司之间的竞争也十分激烈。现在就是快递的公司主要也就几家。在以前顺丰快递也速度相当快的，而且价格也是比较高的，但是现在其他快递公司的速度的提升，顺丰快递的优势已经越来越小。上海有一对小夫妻从顺丰辞职，借着电商红利加盟极兔站点，他们最后是否赚到了钱呢？

一、由于客户量极速下滑，这对小夫妻迅速决定从顺丰辞职，转到了极兔快递。

刚开始的时候，这两个人都在顺丰上班，每个月能赚到五六万块钱。但是，这两年，由于顺丰已经没有以前那么业务红火了。所以，这对小夫妻的业务量也大不如前。经过两个星期的考虑，这两个人决定从顺丰辞职，转到极兔快递。

他们加盟的这个截图站点也只是刚刚开了七个月，每个月的支付也比较大，需要租房，有需要雇佣快递小哥，所以，再加上其他费用，每个月的收支基本能达到平衡。

⑶ 极兔百世涨价后遭部分合作商弃用，极兔百世该何去何从

前段时间极兔快递和百世快递两家由于低以低于成本价的价格与商家进行交易，且没有任何正当理由能够表示该行为是合理的，因此被认定为不正当竞争行为，从而被行为，从而义乌邮政管理局进行了行政处罚，并且要求他们停业整改。而且义乌邮政管理局的工作人员也表示，会根据他们整改的情况调整处罚。这一次的停业整改，让极兔快递和百世快递都意识到不能再进行无理由的低价竞争。

因而极兔快递和百世快递两家现在处于一个进退两难的尴尬境地，一方面，由于之前的行政处罚的原因，不敢再继续以低于市场价格的单价与商家进行合作和交易，但是之前的商家和客户都长期习惯了低成本的快递价格，不愿意让自己多出快递价钱，增加自己的成本。你是集中快递和百世快递两家， 既没有商家与客户找他进行合作，又不敢随意涨价。

采访大部分的商家时，他们都认为这是之前之所以选择极兔快递和百世快递，是由于他们两家的价格比较低，自己的成本费用比较少，能够降低自己的成本，赚取更多的利润。但是现在极兔快递和百世快递两家价格上涨了以后服务没有跟上，大家也就不愿意与他们进行合作了。

⑷ 淘宝网退货可以退极兔速递吗

淘宝购物商品退货你需要先和卖家联系，有些卖家有合作快递，只要几个快递可以收货。所以不是你想用哪个快递就可以的。

⑸ 极兔速递，给加盟商霸王条款该怎么办，加盟商哪里讨公道，邮管局不管，工商不管

这种遇到霸王条款的情况，只有所有加盟商联合起来，到他的总部去讨说法。有可能他骗了加盟费人都跑了，所以要抓紧时间去。

⑹ 极兔百世涨价后遭部分合作商弃用是怎么回事

4月9日，百世快递、极兔速递因低价倾销被浙江义乌市邮政管理局处罚。处罚前上述两家快递今年每件价格均在1元左右，低于行业公认的每票1.4元的成本价。义乌一云仓负责人陈韬(化名)表示，“现在极兔、百世每单价格涨到1.5元、1.6元，价格没优势，服务跟不上，我们已经不用了。”

极兔、百世被罚背后，是战火正酣的快递行业价格战，而义乌正是价格战最凶残的地区。这里快递价格一度低至每单8毛钱。但价格战带来的影响却不止局限于义乌，而是辐射全国。

对于极兔百世涨价后遭部分合作商弃用一事，有网友表示担忧；“多几家快递公司不好吗，不然都被巨头垄断了”。

(6)极兔加盟商退网扩展阅读

快递价格战给物流末端带来的“不良反应”显而易见：

陈韬透露，从过完年开始，极兔、百世从义乌到全国多地的快件是停发状态，“目前极兔是17个省市的部分地区停发，百世是23个省市的部分地区停发。”

陈韬解释，正常义乌出去的快件，在末端网点派件费是1块钱一单，但极兔、百世每单价格几毛、一块的时候，派件费每单只有3毛钱，好多网点就不收来自义乌的极兔、百世快件。

对消费者来说，这种“不良反应”直接体现为快递不上门、不通知、派送慢等等。近日，北京丰台区陶先生在没有接到快递员电话、短信通知的情况下，无意间发现自己有一个某快递派送的包裹已经被签收，签收人显示“门口”，但陶先生到家后并未找到包裹，后通过与快递员联系得知，收件地址是陶先生此前的地址。

在黑猫投诉平台上，快递相关投诉不在少数。例如“快递不通知”关键词搜索结果为885条，“快递不打电话通知”关键词搜索结果为218条。其中，不乏“未经本人同意，将快递放到快递超市”“快递员在配送快递不通知客户签收直接放驿站”等投诉。

某快递公司内部人士向记者表示，快递员未得到收件人应许，擅自将签收人填写为“门口”或将包裹放在门口，属于不规范投递，平台收到投诉后会对快递员进行处罚。

⑺ 极兔百世涨价后遭部分合作商弃用，这是否是被行业针对了

4月16日消息，据媒体报道，近期有义乌云仓负责人透露，极兔、百世两家快递因低价倾销被罚后，现在每单价格上涨至1.5元、1.6元，高于行业1.4元平均成本价，失去价格优势，已经遭到部分合作商弃用。

如何看待极兔百世涨价后遭部分合作商弃用 ？

很正常，想拿到国内快递的市场份额目前只有价格战，都说不打价格战，但实际上都在打，价格战补贴是最有效的。资本加持的业务。不考虑盈利，没有市场份额就没有一切，为了市场份额，融资烧钱，如果法律规定不让倾销，那肯定市场份额提高不了，就不会再拿到融资（除非有金主爸爸）最后资本会抛弃，公司破产倒闭。这对后来入场者其实也是不公平的，为什么头几年几通打价格战的时候管理局不干预，那会一票的价格都低于一块钱了。这主要还是看上边的博弈了。

⑻ 极兔快递加盟之后是永久性的吗

极兔快递的加盟肯定不是永久性的，任何快递的加盟都是一段时间的，只能说你取得了这段时间的一个代理权，而且并且你会要求持续每年缴纳一定的一个费用

⑼ 天天快递“退网”，极兔火速进击，二线快递的变化节奏为何如此之快

天天快递是一家快递服务公司，现隶属于江苏苏宁物流有限公司，创建于1994年，总部于2017年由杭州搬迁至南京苏宁总部园区。

2015年9月16日，申通、天天快递宣布重大战略重组。2016年2月，天天快递宣布完成A轮融资。2017年，苏宁物流全资收购天天快递。2018年4月12日，苏宁易购与天天快递开展相关业务整合。

究其原因，快递作为资金密集型行业，需要有一个强大的体系支撑，分拨等基础设施、网点、人力成本等方面投入巨大，需要大量资金来维持，这对二三线快递企业造成巨大的压力。随着上市企业市占率不断提升，中小快递被淘汰似乎已成定局。